特写特讯！蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

上海 - 2024年6月17日 - 国内领先的新能源汽车制造商蔚来今日发布了2024年第一季度财报。数据显示，蔚来第一季度营收为99亿元人民币，同比增长38.6%；净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%；非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。

营收增速放缓，毛利率承压

从营收数据来看，蔚来第一季度营收99亿元人民币，首次突破90亿元大关，同比增长38.6%。但这一增速相比去年同期54.4%的增速有所放缓。

蔚来第一季度整车交付量为25,669辆，同比增长20.1%。其中，ES8、ES6和EC6三款车型交付量为20,867辆，同比增长18.6%；新车型ET7交付量为4,802辆。

从盈利能力来看，蔚来第一季度毛利率为16.6%，同比下降2.3个百分点。蔚来表示，毛利率下降主要由于原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素。

亏损扩大，现金流转改善

蔚来第一季度净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。亏损扩大主要由于销量增长带来的成本上升以及研发投入增加。

尽管亏损扩大，但蔚来第一季度经营活动现金流净额为20.2亿元人民币，同比增长164.9%。蔚来表示，现金流转改善主要由于整车交付量增长以及预收款项增加。

新车型加速落地，海外市场布局拓展

蔚来第一季度在产品和市场方面取得了一系列进展。新车型ET7于3月底正式上市，并于4月开始交付。此外，蔚来还发布了全新品牌阿尔卑斯，并推出了首款车型阿尔卑斯A8。

在海外市场，蔚来于3月底在挪威开启交付，并计划于今年下半年进入德国、荷兰、瑞典等欧洲国家。

未来展望：谨慎乐观，持续投入

对于未来展望，蔚来表示，将继续保持谨慎乐观的预期，并持续加大研发投入。蔚来预计，第二季度交付量为28,000至30,000辆，全年交付量为12.5万至15万辆。

分析：挑战与机遇并存

蔚来第一季度营收和销量均实现增长，但增速放缓、亏损扩大也暴露了一些问题。原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素给蔚来的盈利能力带来了压力。此外，随着竞争的加剧，蔚来也面临着更大的挑战。

尽管如此，蔚来在产品、技术和市场方面仍然具有较强的竞争力。随着新车型加速落地、海外市场布局拓展，蔚来未来仍有望保持增长。

清凉家电市场火热：以旧换新成新增长点

炎炎夏日，空调、冰箱、洗衣机等家电产品迎来销售旺季。与此同时，以旧换新政策的推出，更进一步刺激了“清凉家电”的消费需求，为家电市场增添了新的活力。

政策利好释放消费潜力

近年来，国家持续出台鼓励家电以旧换新政策，并不断完善相关措施。例如，在2023年，商务部等八部门联合印发了《关于促进家电消费若干措施的通知》，提出要大力开展家电以旧换新活动，并对家电以旧换新补贴政策进行了延续和完善。

一系列政策的落地，有效地激发了消费者以旧换新的热情。据统计，2023年我国家电以旧换新市场规模达到2200亿元，同比增长**15%**以上。预计未来几年，这一市场还将保持快速增长态势。

以旧换新助力绿色发展

家电以旧换新不仅能够促进消费，还可以推动家电行业的绿色发展。据测算，一台废旧家电拆解后，可回收利用的材料包括铜、铝、塑料、钢铁等多种资源，具有较高的回收价值。

近年来，我国不断加强家电回收利用体系建设，完善相关标准规范，大力发展逆向制造技术。以旧换新活动的开展，为家电回收利用提供了广阔的空间，助力家电行业节能减排、绿色发展。

家电企业积极布局

面对巨大的市场潜力，各大家电企业纷纷加码布局以旧换新业务。例如，海尔、美的、格力等企业均推出了以旧换新平台或专项活动，为消费者提供便捷的以旧换新服务。

此外，一些家电企业还积极与电商平台、线下门店等渠道合作，构建线上线下联动、全渠道覆盖的以旧换新服务体系，进一步提升服务效率和用户体验。

专家建议理性消费

专家指出，消费者在选购家电产品时，要根据自身需求和实际情况，理性消费。在进行以旧换新时，也要选择正规渠道，并仔细核实相关信息，维护自身合法权益。

总体而言，以旧换新已成为家电市场的新增长点，未来随着政策的不断完善和技术的持续进步，家电以旧换新市场将迎来更加广阔的发展空间。